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  “2017闽商十大新闻”在福州发布 斯诺克大奖赛丁俊晖险胜晋级又逢奥沙利文 北京小客车指标中签难度创新高,约2367中1[]新京报快讯(记者 裴剑飞)今天上午,2019拟♀♀♀♀♀♀£第1期小客车指标申请♀♀♀♀∨渲媒峁出炉,记者通过摇衡♀♀♀∨现场直播获悉,本期普通小客车指标意♀♀ 号的中签约为“2367中1”,而去年最后一期的普通锈♀♀ 客车指标约为2280个人抢♀♀∫桓鲋副辏摇号中签的难度再♀♀〈葱赂摺[]据北京小客车指标♀♀“焱ūǎ经审核,截至2019♀♀∧2月8日24时,普通小客车指标申请个肉♀♀∷共有3135548个有效编码、摇衡♀♀∨基数序号总数为15175162个,单位共有30981家 ♀♀。恍履茉葱】统抵副晟昵敫鋈蒜♀♀」灿443636个有效编码、单位共有5566家♀♀♀。[]经市公安交通管理局审核确认,2017年12月2♀♀6日中签过期未用个人普通锈♀♀ 客车配置指标79个,按规定纳♀♀∪氡酒诟鋈似胀ㄐ】统抵副♀♀£配置,因此本期将配置个人普通小客车指标6♀♀412个;配置单位普通小♀♀】统抵副266个。[]本期♀♀「鋈诵履茉闯瞪昵胝咂44万,与2018年♀♀〉淖詈笠黄谙啾刃略錾昵2万。按照目前的分配规则,2019年的个人新能源小客车指标将在这一期分配中全部用尽,有近39万申请人将处于轮候状态,新申请者至少还需要等待八年,也就是2027年后才能获得指标。[]新京报记者 裴剑飞 编辑 吕银玲[]责任编辑:万露 新疆时时彩开奖结果表龙虎 春节赴日中国游客回头客居多 食品类消♀♀♀♀♀♀》研似 50ETF购2月2800合约大涨192倍 投资者日赚上♀♀♀♀♀♀『R惶追 反性侵风暴刮进联合国!两高官遭实名举报♀♀♀♀♀♀”黄取俺鼍帧[][环球时报驻逾♀♀♀♀、国特约记者 孙微 环球时报特约记者 刘皓♀♀♀∪]当席卷全球的反性侵运动“♀♀#MeToo”遇到国际组织或慈善机构会怎样?日前曝光的性♀♀∨贪丑闻使一批从事慈善以及弱势群体遭♀♀‘助的国际组织被“起底”,包括联合国援♀♀≈机构在内的多个组织被爆出成员为不端,♀♀“粤杌蚯址概性的为“大其道”。[]据英国《吴♀♀±报》25日报道,一名曾在联合国艾租♀♀√病联合规划署效力十余年的女性日前发声,控♀♀∷吒没构职场霸凌和性别歧视等“毒文化”大其碘♀♀±。她还点名指出该机构负责人之一♀♀ ⒅芪甯招布不再寻求连任♀♀〉穆芬姿孤謇姿勾嬖谛郧治,并呼吁第三方进独立调测♀♀¢。提出指控的玛莱亚哈珀目前是一家国际知♀♀∶女性权益组织的负责人。她说自己在联衡♀♀∠国艾滋病联合规划署工作期间曾遭受♀♀∈年性骚扰。上司洛雷斯屡次邀请她“锈♀♀ 酌”,对她举止轻浮,还曾邀她赴南非某酒店♀♀♀“共度良宵”但遭到拒绝。据哈珀指库♀♀∝,2013年洛雷斯甚至曾利用单独乘电题♀♀≥的机会对她进强吻,还试图将她租♀♀¨到自己的酒店房间。[♀♀]哈珀在事后选择忍气吞声,因为她不镶♀♀∴信该机构的投诉机制能起作用。哈珀表示自己曾就职场扳♀♀≡凌和恐吓等现象进投诉,但未得到妥善应对。哈♀♀$瓯救舜游纯吹焦调查报告,也不曾接受心理辅导。然而♀♀”煌端哒呷此亢敛皇苡跋欤照样顺利升迁。她说该烩♀♀→构“辜负了很多女性员工”,♀♀≈俺』肪骋亚饔凇案化”。[][]哈珀的控诉拟♀♀】前得到联合国艾滋病联合规划署至少6名♀♀≡谥盎蚯肮驮敝С帧6人的♀♀≈ご氏允荆该机构高级别官员以升迁为诱饵寻求性关镶♀♀〉的现象早已成为常态,机构内♀♀〉哪行钥梢皂б馍扰女性而不♀♀∈苋魏沃圃己统头!R恍┡性认为,♀♀∽约荷职缓慢甚至丢掉工作♀♀。均与不愿意向上级主管“献身”有关♀♀ 9珀表示,类似事件发生在联合国堪称莫大的讽刺,♀♀”暇垢没构算得上“女性人权标租♀♀〖的制定者和看护人”。[]英国路透社称,洛雷斯测♀♀』仅是联合国艾滋病联合规划署的执副主任,糕♀♀↑身兼联合国助理秘书长的肘♀♀“务。有人认为洛雷斯宣布不再寻求连任与他近日遭受♀♀〉闹疃嘈灾缚赜泄亍5♀♀×合国艾滋病联合规划署一名发言人否认了这♀♀≈炙捣ā!段辣ā吩虺疲洛雷斯此前已接受内部调查,♀♀〗崧鄢浦缚厝狈θ吩渲ぞ荨5不少人认为调查本赦♀♀№疑点重重,不具说服力。[]在“#MeToo♀♀♀”运动的浪潮下,联合国在2017年第四季度共收到40♀♀∠钚灾缚兀涉事人员遍布联合国下属机构、烩♀♀※金会、各类项目及合租♀♀△单位。洛雷斯已是联合国近日第二名因性♀♀〕笪拧俺鼍帧钡母呒豆僭薄>驮谏现埽联合国儿童基金烩♀♀♂执副主任贾斯廷福赛斯宣布辞肘♀♀“,原因是他在非营利组织“救♀♀≈儿童会”任职期间曾对3名女雇员“为不检”。[]♀♀《联合国也并非近期唯一一个被卷入赦♀♀℃性丑闻的国际机构。本月初,英♀♀」知名慈善机构乐施会被爆出其员工曾在2♀♀010年海地地震后在当地援救期间涉嫌嫖驸♀♀〗并接受内部调查。此后b♀♀‖各类慈善机构成为公众关注焦点,更多慈善机构♀♀〕稍鄙嫘圆欢宋被曝光。[]据英国广播光♀♀~司(BBC)24日报道,红十字国际委员烩♀♀♂日前表示,过去3年该机构共2♀♀1名员工因“嫖娼”而粹♀♀∏职或被解雇,另有2人因涉嫌♀♀〔徽当性为在合同期满后未续约。而红十字国际委员会2006年就明确规定,禁止员工付钱“购买性服务”。在红十字会公布具体数字前,儿童关爱组织“国际计划”也确认,该机构在2016年7月至2017年7月间共发生6起性侵儿童事件。在“#MeToo”运动的背景下,英国汤森路透基金会曾向全球21家慈善机构询问其员工性为不端的规模及细节。上周汤森路透基金会发布报告称,2017年全球共有120多名慈善机构工作人员因性为不检而被解雇。[]上周五,包括乐施会和“国际计划”在内的22家援助机构集体表示,对业内存在的不当性为表示“非常抱歉”。在一封由各机构首席执官签署的信件中,这些援助机构承认近期披露的丑闻已引起“普遍的困扰和失望”,并表示需“从根本上”改变,防止一切形式的权力滥用和不当为。 本报记者 许永红 广州报道[]屡次尝试登陆A股市场未果后,祥鑫科技股份有限公司(以下简称“♀♀♀♀♀♀∠轹慰萍肌保┙日再次发♀♀♀♀∑鹦乱宦执彻亍[]中国证监会官外♀♀♀▲日前披露祥鑫科技申请殊♀♀∽次公开发股票信息,镶♀♀¢鑫科技拟募集资金近10亿元进一步扩♀♀≌挪能,计划建设大型精密汽车模具及汽车部件生♀♀〔基地建设项目、汽车部件常熟生产基地二期扩解♀♀〃项目和广州研发中心建设项目。[]受访汽车分析人♀♀∈勘硎荆企业产能扩张烩♀♀」是有必要,以壮大规模谋求更大封♀♀、展,同时建议企业需避免公司投资重复衡♀♀⊥业同质化恶性竞争等问题。[]另一方面♀♀。营收规模不断增长的背景下,祥鲡♀♀∥科技的应收账款也在斥♀♀≈续走高。而且,祥鑫科技过半生产性租菱♀♀∞厂房并未取得房产证,对公司的生产经营存在不利影响♀♀ []针对上述问题,《中国经营报♀♀♀》记者采访祥鑫科技董事会秘书陈振海♀♀。但截至发稿未获相关回应。[]大举扩充♀♀〔能[]产能扩张是祥鑫科技此次谋求登♀♀÷A股市场募资的重点。[]相关资料显示b♀♀‖成立于2004年的祥鑫科技是一家从事精密冲♀♀⊙鼓>吆徒鹗艚峁辜研发、生产和销售的企业,♀♀≈饕为汽车、通信设备、办公及电子设备等业客户提光♀♀々精密冲压模具和金属结构件。[]祥鑫科技拟在深交♀♀∷发股票不超过3768万股,占发♀♀『笞芄杀镜谋壤不低于25%。扣除发费用后,募集资解♀♀○将会投向大型精密汽车模具及汽车部件生产♀♀』地建设项目、汽车部件常熟生产基地二期扩解♀♀〃项目和广州研发中心建设项目。这肉♀♀↓个项目投资总额为9.89意♀♀≮元,祥鑫科技拟全部使用募集资金进♀♀⊥蹲式ㄉ琛[]记者注意到,♀♀≌獠⒎窍轹慰萍寄鼻蟛能扩充的孤例,其近拟♀♀£发生的重大资本性支出主要意♀♀〔是出于扩张产能考虑,先后购置了常熟祥鑫厂氢♀♀▲及广州祥鑫的生产用地,并新建了祥鑫总测♀♀】二期建设项目及常熟祥鲡♀♀∥一期、二期建设项目和天津项目,光♀♀『置了大量生产设备,迅速扩大了光♀♀~司产能。[]不过,祥鑫库♀♀∑技方面指出,公司近年来订单快♀♀∷僭龀ぃ生产能力的瓶颈开始显现♀♀♀。2015年至2018年上半年内,公司金属结构♀♀〖的产能利用率分别为♀♀98.85%、102.35%、102.9%和93.58%b♀♀‖精密冲压模具主要加工设备的产能♀♀±用率分别为100.12%、95.74%、♀♀105.91%和104.18%,产能利用率持锈♀♀▲处于饱和状态,公司已处于满负荷运转状态。[]祥鑫科♀♀〖挤矫嫒衔,在此情况下b♀♀‖公司被迫放缓市场开拓脚步,产能瓶颈已成为制约光♀♀~司发展的一个重要因素。募集资金投资项目殊♀♀〉施以后,公司产能将得到♀♀∮行Ю┏洌供货能力大大增强。[]具体来看,此次♀♀∠轹慰萍嫉牧礁瞿纪断钅恐♀♀⌒,大型精密汽车模具及汽车部件生产基地建设项拟♀♀】拟投入资金最多,达到5.16亿元,镶♀♀☆目建设期2年,达产后将新♀♀≡銎车模具产能450套/年,以及新遭♀♀■汽车零部件产能13500万件/年b♀♀』而汽车部件常熟生产基地二期扩建项目拟投入资金为3.♀♀69亿元,建设期2年,项目达产后预♀♀〖平新增汽车零部件产能15000万件/年♀♀♀。[]值得一提的是,祥鑫库♀♀∑技拟上市募资大举扩张产能的计划♀♀。使得其产能消化风险备受关♀♀∽。[]据中国汽车工业协会统计数据,国内汽车产菱♀♀】近年增速处于持续放缓阶段,甚至已出现回骡♀♀′迹象。2017年,汽车产销分别为2901.54万辆和♀♀2887.89万辆,分别同比增长3.19%和3.04%,增速比上♀♀∧晖期分别回落11.27个百分点♀♀『10.61个百分点。2018年,汽车产销分别为2780.92万辆♀♀『2808.06万辆,分别同比下降4.16%和2.76%♀♀ []出口业务占据祥鑫科尖♀♀〖的一定收入比重。201♀♀5~2017年以及2018年上半年,祥鑫科技碘♀♀∧外销收入占主营业务收入扁♀♀∪重分别为48.13%、38.88♀♀%、35.38%和37.03%。不♀♀」,即使在全球范围内,全球柒♀♀←车产量增长速度也并未加快,2017年增长幅度为2.4%♀♀。与2014年持平,高于2015年的1.1%,但碘♀♀⊥于2016年的4.6%和2013年的3.9%。[]祥鑫科尖♀♀〖方面表示,募投项目均围绕公司主营业务展♀♀】,符合公司发展战略,本次募集资金数额和投资项目逾♀♀‰公司现有生产经营规模、财务状况、技术水平♀♀♀、管理能力等相适应,具有可性。[]一位不愿具♀♀∶的汽车业分析师告诉记者,更专业、规模糕♀♀↑大的零部件企业进一定的产能扩张,还是有必要的,光♀♀~司规模走在业前面,与竞争对手♀♀±开距离,可以谋求更大的发展前景。糕♀♀∶分析师建议,目前企业进产能扩张,应在技术菱♀♀§先市场的前提下开展,这样的扩产才是有价值的,要♀♀”苊夤司投资重复和业同质化恶性竞争等♀♀∥侍狻[]同时,该分析师指出,相比新发展方向的汽车♀♀×悴考企业,传统企业谋求上市面临的困难可能要大意♀♀』些,在当下业发展中,这些传统企业碘♀♀∧利润增长空间有限。[]过♀♀“氤Х看嬖诎崆ǚ缦[]不断补充测♀♀→能的祥鑫科技近年业绩增长较快。2015~2♀♀017年,祥鑫科技的营业收入分别为8.6亿元、11.♀♀6亿元、14.2亿元,2016年和201♀♀7年的增幅分别为35%、22%,2018年上半♀♀∧暌灿7.3亿元,营收规模是2017年的一半。净利♀♀∪笤虼2015年的0.83亿元升至201♀♀7年的1.39亿元,2018年上半年净利润为0.74亿遭♀♀―。[]不过,在2017年和2018年上半年,经营活动产♀♀∩的现金流量净额却低于同期净利润。其中,2017年锯♀♀…营活动产生的现金流量净额为♀♀1.15亿元,低于净利润1.39亿元。而2018年上扳♀♀‰年经营活动产生的现金流菱♀♀】净额则低至727万元,与净利润0.74亿元相差甚远。祥鑫♀♀】萍挤矫娑源私馐统疲主要殊♀♀∏由于当期支付的原材料采购款、职工薪酬及各项税费♀♀〗隙啵导致经营性净现金流出较多。[]另一方面,镶♀♀¢鑫科技的应收账款余额也在不断增加b♀♀‖2015~2017年以及2018年上♀♀“肽辏祥鑫科技应收账款余额分别为2.14♀♀∫谠、2.64亿元、3.1亿元和3亿元,占营业收♀♀∪氲谋壤分别为24.69%、22.76%、♀♀21.93%和41.76%。虽然应收账款走高,但祥鑫科技♀♀∮κ照丝钪茏率近年呈现稳中有升♀♀〉那魇疲2015~2017年封♀♀≈别为4.67次、4.85次和♀♀4.93次。[]与应收账款余额同♀♀∈鄙仙的,还有存货账面价值。[]祥鑫科尖♀♀〖的存货包括原材料、在产品、产成品,存货账免♀♀℃价值从2015年末的1.45亿元升至2018年6遭♀♀÷底的2.21亿元。2016年末、2017年末和2018年6月末,逾♀♀∩于部分存货的可变现净值低于账面成本,祥鑫科技分♀♀”鸺铺崃舜婊醯价准备29.8♀♀1万元、57.4万元和62.36万元,不♀♀」与同业可比公司相比,祥♀♀■慰萍嫉募铺岜壤处于较低水平。2015~2017年的存货周转率分别为5.53次、6.21次和6.35次,逐年有所上升。[]此外,计划建厂扩产的同时,祥鑫科技现有大部分厂房亦存在租赁风险。祥鑫科技使用生产性厂房(包含自有房产)总面积约为13.36万平方米。其中,祥鑫科技租赁的位于东莞市内的生产性厂房约6.94万平方米并未取得房屋产权证书,且相关土地性质为集体建设用地。[]祥鑫科技方面坦言,由于上述生产性厂房未取得房屋产权证书,且报批报建手续不完善,如果因被责令拆除而不能续租,将导致公司面临搬迁风险,对生产经营产生不利影响。[]“如果证监会关注到这个问题,企业方面也是可以作出一个恰当的回应。”一位证券人士对记者表示,企业需要提交一个可替代的方案,比如企业可以作一个系统全面的回复,证明短时间内可以找到新的厂房,恢复自身正常的生产经营活动,同时对搬迁费用、收入影响、资产情况等方面做相关测算。[]值得关注的是,与同业上市公司相比,融资渠道相对缺乏的祥鑫科技偿债能力较低。2015~2017年以及2018年上半年,流动比率、速动比率均低于同业上市公司平均值,而资产负债率则相对较高。[]祥鑫科技方面表示,公司流动比率、速动比率低于同业可比上市公司平均水平,主要由于祥鑫科技处于快速发展期,资金需求量大,应付账款、应付票据等经营性流动负债较高,而存货占流动资产比例也较高,导致流动比率、速动比率偏低。至于资产负债率相对偏高,主要由于融资渠道较少,大部分依靠自身积累及银借款。[]责任编辑:霍琦

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  奔驰北京销量遭遇滑铁卢,奥迪、宝马前后尖♀♀♀♀♀♀⌒攻[]作为豪华车主要阵地的北京地氢♀♀♀♀▲,也未能避开车市的寒流。[]乘联♀♀♀』岱⒉嫉氖据显示,2018年中♀♀」豪华车市场销量达28♀♀2万辆,虽然增速放缓但仍外♀♀‖比增长了8%。而在豪华车市场中,第一阵营ABBb♀♀〃奥迪、奔驰、宝马)占据菱♀♀∷主要市场份额。在北京这样一个以购为主且♀♀」郝蛄较强的城市,奥迪、奔驰和宝马却呈♀♀∠至瞬煌的发展走势。[]在ABB中,一汽-大众奥迪的♀♀∠量仍排名第一,但这种♀♀〉谝坏挠攀埔巡辉倜飨裕北京奔驰♀♀∥涣械诙,华晨宝马排位第三♀♀〉增速最快且发展较稳。具体到数据上,2018年意♀♀』汽-大众奥迪在北京地区的上♀♀∠帐据为2.9万辆,同比下滑15.3%;北京奔驰在北京地区♀♀〉纳舷帐为2.7万辆,同比下滑6.2%;华晨宝马在北京碘♀♀∝区的上险数为2.1万辆b♀♀‖同比增长11.1%。从数据上来看♀♀。奥迪和奔驰的销量越来越接近,宝马也在平稳中前解♀♀▲(注:所有数据均不含进口车♀♀。。[]北京奔驰销量下滑[]值得注意的是,北京奔驰吴♀♀∞论在北京地区还是全国,其销量都已解♀♀◆逼一汽-大众奥迪。不过,让人意想不到的是,北京扁♀♀〖驰在北京地区的销量竟也♀♀∠禄了6.2%。对比北京奔驰在同为限购城市的上海碘♀♀∧表现,其差异更为明显。2018年北京奔斥♀♀≯在上海的销量达2.7万辆,为豪华柒♀♀》牌上海销量冠军。和扁♀♀ˇ马、奥迪等相比,北京奔驰在上海不仅销量高(同比遭♀♀■长13.7%),其价格也相对坚挺,主力车型肉♀♀$GLC在2018年平均只有3万遭♀♀―的优惠,竞争对手奥迪Q5、路虎发现神等降幅在8万~1♀♀0万元左右。[]而第一财经记者走访北京地区的奔驰♀♀4s店发现,北京奔驰相对华晨宝马和一汽-♀♀〈笾诎碌系募鄹袼淙唤衔坚挺,但一些车型♀♀∫苍诟消费者让利。具体到车型♀♀∩希GLA 、GLC和C级在北京地区的销量均有蒜♀♀※下滑。记者走访4s店也发现,这些车型♀♀∮杏呕萘Χ取F渲校GLC和C级的优惠在4♀♀⊥蛟左右,比其在上海市♀♀〉挠呕萘Χ纫大一些。而奔驰GLA去年的优惠力度达5外♀♀◎元左右,奔驰GLA去年在北锯♀♀々市场的销量也下降得最为明显♀♀。上险数据由3216辆下降到2300辆。[]也就是说,♀♀”本┍汲坌⌒统档南禄拖累了其在北京地区的镶♀♀→售。作为汽车市场相对饱和且限购的一线城市,扁♀♀”京地区最近几年的销量主要是靠存量市场的拉♀♀《,购是主要购车因素。因此,购赦♀♀↓级更倾向于选择更为高端的车型。除了北京奔♀♀〕弁猓华晨宝马在北京地♀♀∏的销量也呈现了类似的特♀♀≌鳌O喙厥据显示,华晨宝马1系♀♀ 2系、3系、X1的2018年上险数据都有所下滑,其增长肘♀♀△要靠5系的增长和去年刚刚国测♀♀→的X3的拉动。中型及其以上的豪华车♀♀≌在成为北京地区的购车趋势。[]“奔驰♀♀〔幌癜碌铣担奥迪和宝骡♀♀№优惠的车型和额度都垛♀♀∴一些,只能说奔驰的保值率还可以。这是奔驰GLC上市以♀♀±醋畲蟮挠呕萘耍最多也就这些了。”一尖♀♀∫位于东三环的奔驰4s店镶♀♀→售顾问对记者表示。听得出来,奔驰销售顾♀♀∥士谄中仍带着一丝骄傲。不过,这名销殊♀♀≯顾问也谈道:“奔驰在北京也会♀♀∮锌獯娉担但很少。每家奔驰4s店的价格基本♀♀《际且谎的,相差不大,奔驰大区管控得好一些。♀♀ []“奔驰的价格确实坚挺一些,但北京♀♀∑车市场不好,以前一些加价的斥♀♀〉型有些已不再加价了。”一家与奥迪和奔驰处于同意♀♀』园区的华晨宝马4s店销售顾问杨先生对记者表殊♀♀【。尽管北京奔驰价格相对坚挺,但纯靠卖车无封♀♀〃赚钱在北京地区似乎已成为一种常态♀♀♀。[]“奔驰整体售价都比较高,产♀♀∑氛饬侥暌脖冉闲隆5别库♀♀〈卖得高,新车都赔钱,4s店主要赚钱的碘♀♀∝方就是售后和保养,就算按照遭♀♀…价卖也就保本。纯靠卖♀♀〕底钱的基本都是加价的车,♀♀”热绫汲G级和奔驰S级,前两年E级也是加价卖,♀♀〉奥迪没有这样的车。”一家北京地区奥迪4s店♀♀〉南售顾问李先生说,卖车都算下来差不多一辆♀♀∨庖煌蚨唷!爸饕赚的就是售后维修的钱,比如♀♀∏俺底肺哺鲎爸靡一万多块钱,实际成本才两三氢♀♀¨,当然这赚的也不是客户的钱♀♀。主要是保险公司的钱。”[]一汽扳♀♀÷迪:“卖一辆亏一辆”[]相比于北京奔驰和华晨宝马♀♀。一汽-大众奥迪在北京地区的销量♀♀∪韵喽越细撸但下滑速度也是最快的。具体到车型上♀♀。奥迪Q5下降了近一半,A6、A3和Q3都呈现了♀♀〔煌程度的下滑,只有A4增长了几十菱♀♀【车,去年上市的Q2L在北京地区卖出了107辆。[]“两三♀♀∧昵埃您到我这儿来买车,我没空跟您聊这么多。那时衡♀♀◎客流量大,销售顾问都忙不过来。现在,这♀♀∫人都没人买。对于车市的感受,基本是♀♀≌庵指芯酢!崩钕壬对记者表示b♀♀‖奥迪卖一辆亏一辆。“虽然我们店销量数意♀♀』数二,但现在4s店的竞争也很激烈,主要是指标少b♀♀‖买车的人不如前几年,摇号也一年比一年难。奥迪价吴♀♀』高的车能优惠十多万。”[]记者了解到,继去年年拟♀♀々大幅降价后,多款奥迪车型♀♀∪栽诮导壑小F渲校奥迪A4L 2019款降尖♀♀≯达8万左右,奥迪Q5L 2018款降价幅度在6万元左右♀♀ R话闫车产品超过三个月就算大♀♀】饬涑怠!跋衷谝是还有2018年7、8月份的车b♀♀‖就算大库存车了。车不赔♀♀÷开,怕放,对轮胎和汽车性能等方面都不太好,所以车♀♀∽苈舨怀鋈ゾ鸵降价。”李先♀♀∩对记者表示。[]记者采访了解到,多家一柒♀♀←-大众奥迪4s店的经销商都有所亏损。其中,有意♀♀』名奥迪经销商现在已转去做领克品牌。垛♀♀▲李先生所在的这家奥迪4s店碘♀♀£面较大,在销量排名中属于名列前茅的。这种业绩较好的店面库存较少,以这家店为例,进口车库存大概是2个月,国产车库存是1个月。[]“奥迪降价挺多的,他们其实就是正常降价,也不是什么厂家政策,奥迪削价就是特别快。我们位于一个园区,感受还是挺深的。”杨先生对记者表示,宝马也有一些车型有优惠,宝马3系中配版全办下来就30万多一点,初配是28万左右,现在买和年前买价格差不多。[]谈及车市感受,杨先生说现在的车确实不如以前好买。“车型太多了,不过豪华车的库存倒是也没有,宝马车型基本没有老款,都是2019款的车型了。像奔驰和宝马之间没有太大的竞争力区别,主要还是看客户的喜好。”[]不过,ABB的销售顾问拿到的薪水并没有想象中的高。李先生告诉记者,他一个礼拜休息一天,一年赚10万左右。“销售经理赚得多一些,主要还是看业绩。我们这种普通的销售顾问要是干不好的话,每月也有罚一两千块钱的时候。我们的任务是每个月每人要卖14辆车,有30多个员工,这样才能完成总的销售任务,所以有时候卖不好就会往下调价。超额完成任务也不会有奖金,年终奖就是多发一个月的底薪,几百块钱。”华晨宝马的销售顾问也告诉记者:“老的销售顾问赚得比较多,一般销售员一个月8000到1万元左右。”[][]责任编辑:鲍一凡 柬埔寨举参议院选举 执政党取得压倒性殊♀♀♀♀♀♀・利[]【环球时报综合报道】柬柒♀♀♀♀∫寨25日举参议院选举,初步计票结果显示,执政♀♀♀〉臣砥艺人民党取得压倒♀♀⌒允だ。[]法新社认为,柬柒♀♀∫寨参院是议会上院,虽然职权不大但♀♀∑浣峁被视为柬7月大选的风向标。柬埔寨全光♀♀→选举委员会25日晚公测♀♀〖的初步计票结果显示,人民党获得大约1.112万票。当天的选举将选出参议院62个议席中的58个席位,剩余席位由国王与国民议会各指派两人。[][] 省市县三级监委全部组建完成:到中流击水奋殁♀♀♀♀♀♀‘向前 中国军团金牌数和奖牌数都不及往届冬奥会[]新老交题♀♀♀♀♀♀℃ 蓄势突破[]中国代表团在平昌冬奥会肉♀♀♀♀ 得1金6银2铜,无论金牌数还是♀♀♀〗迸剖都与索契的3金4银2铜、温哥华碘♀♀∧5金2银4铜存在差距,主要与短道速滑队实力下♀♀〗涤泄亍2还在平昌,中国代表团由光♀♀↓去的“阴盛阳衰”转为“阴阳平衡”,尤其男选手实♀♀∠侄嘞钔黄疲在雪上项目也实现多项第一♀♀〈巍[][]2月23日,平昌冬奥会短道速滑男子500米奖牌♀♀“浣币鞘皆诤国平昌举,中国选手武大♀♀【冈诟孟钅可隙岬媒鹋疲这也是中国代表团在平昌♀♀《奥会上的首枚金牌。图为武大靖♀♀≡诨癜浣鹋坪笫种感厍拔逍呛炱臁V行律缂钦 崔楠♀♀ 摄[]多名男选手创佳绩[]近三♀♀〗於奥会,女队员牢牢占据金牌榜的半壁江山♀♀。其中短道速滑队贡献较多。吴♀♀÷哥华冬奥会,短道速滑女队就夺得4枚金牌。金牌榜♀♀≈薪龀鱿终院瓴┮幻男选手,他与申雪夺得花样滑冰♀♀∷人滑冠军。当年中国代表团夺得的11枚奖牌,♀♀〗龀鱿终院瓴、佟健(双♀♀∪嘶银牌)和刘忠庆(自♀♀∮墒交雪空中技巧铜牌)三名男选手。[]索契冬奥会b♀♀‖中国代表团的三枚金牌均为女选手夺得,包括♀♀《痰浪倩女队的周洋、李坚♀♀∪岷退俣然冰的张虹,不过选手夺牌有所上升,吴♀♀′大靖、韩天宇、贾宗洋以及短道速♀♀』男队贡献了4枚奖牌。[]平昌冬奥会,多名男选手♀♀∥中国队实现冬奥会历史上的突破♀♀。23岁的武大靖(上图,锈♀♀÷华社发)为中国短道速滑男队圆了金牌梦;20岁高亭宇在♀♀500米速度滑冰上夺得铜牌,为中国男子速滑实现奖♀♀∨屏愕耐黄疲21岁的金♀♀〔┭蠡竦没ㄑ滑冰男子单人滑第四名♀♀。创造中国选手参加冬奥会以来该项目的历史最好♀♀〕杉ā…他们都很年轻,未来有无限的可能。[]短道赔♀♀‘队实力下滑[]在平昌冬奥会,中国的女选手表现较过往柒♀♀〗淡,主要在于冰上项目实力下降,问题最突出的♀♀∈嵌痰浪倩。[]这次短道速滑在8个♀♀〉ハ钭钪斩岬1金2银:武大靖夺金,男子5000米解♀♀∮力夺银,女将李靳宇夺银。这样的结果,肉♀♀↑前业内人士就有预感,毕竟平昌周期的表♀♀∠趾艽蟪潭饶芄辉な径奥会的成绩。如武大靖在2016♀♀∪季收获三冠一亚,2017赛季世界杯四站比肉♀♀↑取得两站500米冠军和一站1000米冠军,最终意♀♀≡两破世界纪录的成绩夺得平昌冬奥会金牌,与其殊♀♀±界第一的排名相当。王曾连续两届冬奥会夺冠,意♀♀〔与其两个奥运周期都在500米♀♀∠钅可暇咄持蔚匚幌喾。在平昌周期,周洋蒜♀♀∧年来颗粒无收,范可新表现不稳。中国短道女队在周洋♀♀∽刺下滑后已无领军人物。[]平测♀♀↓冬奥会短道速滑比赛,中国队共被判9次犯规,其♀♀≈械比挥胁还的因素,如女队解♀♀∮力就成为争议焦点。不过,如果能有武大靖那样的绝对蒜♀♀≠度,那么裁判不会有任何判罚的空间。此外,中国队也锈♀♀¤要提高规避风险的能菱♀♀ˇ,如意大利、荷兰等队被判罚的次数就很少。[]速度♀♀』冰女队随着张虹、于静等老将成♀♀〖滑落,也存在后备梯队人才不足的问题。[]雪上项目♀♀∮兴突破[]雪上项目一向殊♀♀∏中国代表团的弱项,男女实力较为锯♀♀※衡,平昌冬奥会依旧免♀♀』有金牌进账,但多项突破令人欣喜。[]作为中光♀♀→军团屈指可数的雪上优势项目,空中技巧夺得2银1外♀♀…,是正常实力的体现,只♀♀∈桥队连续四届冬奥会夺得银牌略显悲♀♀∏椤?罩屑记晌冬奥会偶然性最大的镶♀♀☆目,光有实力还不够,现赛制要求遭♀♀∷动员每一跳都做到细节完美;提高每一跳的成功率,♀♀×肪颓看蟮哪谛模是未来四年中国军团努力的♀♀》较颉V泄队老中青搭配合理,女队第一次参赛的孔凡钰夺得铜牌,但男队新人王心迪发挥不稳定,未来梯队建设仍需加强。[]中国军团在多个雪上项目实现突破:刘佳宇夺得女子单板滑雪U型场地首枚冬奥会奖牌;在自由式滑雪U型场地赛,15岁的张可欣初登奥运赛场就闯进决赛,最终位列第九。中国选手还在其余5个小项第一次站上冬奥会赛场:常馨月上演中国队女选手跳台滑雪冬奥“第一跳”,耿文强完成中国队在钢架雪车男子个人赛上的冬奥“第一滑”,男子双人雪车的王思栋/李纯键和金坚/史昊同样填补空白,男子四人雪车第一次登场亮相,单板滑雪女子平大回转场地上首次出现中国队选手的身影。中国队还在单板滑雪女子平大回转、自由式滑雪男子U型场地首秀,这都为四年后的北京冬奥会积累了宝贵的经验。[]羊城晚报记者 苏荇[][]

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